Cabina este adevarata inovatie la noile camioane Stralis.  Interiorul si exteriorul au fost redesenate cu scopul de a anticipa cerintele clientilor ce doresc maximum de ergonomie si calitate a vietii la bord, chiar si pentru transportul pe distante mari. Stralis va va duce oriunde, cu personalitate si caracter, astfel incat va veti simti ca acasa.

Exista numerose inovatii la exteriorul cabinei: o noua grila fata, bare redesenate, un aspect nou al blocurilor optice ce se integreaza perfect cu noile panouri laterale si doua spatii de depozitare cu volum mare. Designul captivant este completat de noul kit aerodinamic ce a fost complet redesenat si modificat pentru a minimiza rezistenta la înaintare.

Evolutia ergonomiei la noul Stralis a avut ca scop principal confortul soferului. Exemple sunt scaunele pentru sofer si pasager care ofera acum posibilitatea unui mai bun reglaj longitudinal (+40 mm), vizibilitatea îmbunatatita a instrumentelor de bord datorita folosirii luminii albe, mai putin obositoare pentru ochi, sau îmbunatatirile aduse ergonomiei pozitiei de condus prin pozitionarea comenzilor pentru frâna de motor, Intarder si cutia de viteze Eurotronic pe coloana de directie. Spatiul interior a fost de asemenea redesenat si marit cu scopul de a crea un mediu cu functionalitate de top. Noua cabina este spationasa si primitoare, un mediu de lucru ideal pentru operatiuni pe distante mari. Fiecare element a fost proiectat pentru a garanta o înalta calitate a vietii la bord. Disponibila in varianta autotractor sau autosasiu, cabina poate avea doua versiuni cu cuseta: cu acoperis jos sau cu acoperis mediu.

Compartimente de depozitare: Partea din fata a cabinei incorporeaza numeroase spatii de depozitare, iar mai mult loc se gaseste sub patul de jos si pe partile laterale ale cabinei. Compartimentele de sus sunt acum cu 15% mai spatioase iar compartimentul central a crescut de la 220 x 595 mm la 450 x 780 mm

Scaune: Noile scaune cu suspensie pneumatica si 4 grade de libertate au centurile de siguranta integrate, si la cerere pot fi doatate cu reglaj lombar. Reglajul longitudinal pentru scaunul soferului si cel al pasagerului a fost marit (cu 40 mm). Partea centrala este acoperita cu Alfa-tec, o tesatura de microfibre ce combina perfect confortul si eleganta. Scaunul pentru pasager “Angelo” este disponibil optional; in loc de scaunul fix conventional, acesta poate fi pliat atunci când nu este necesar, optimizând spatiul interior.

Cuseta:  Patul de sus - La versiunile cu acoperis inalt exista o serie de noutati in ceea ce priveste patul de sus: un nou sistem de pliere pe baza de gaz pentru o manevrare rapida si usoara; o scara noua pentru acess mai usor; o saltea cu sustinere mai buna pentru confort ridicat. Iar patul poate fi pliat la 90° pentru a utiliza mai bine spatiul din cabina. Patul de jos - Stralis ofera la alegere versiunea Standard sau verisunea Modular cu pat din trei segmente. Patul in versiune Standard este mai mare acum (crescând de la 660 x 2170 x 90 mm la 746 x 2204 x 85 mm) si mai confortabil. Sub pat se afla un spatiu de depozitare ce poate culisa afara. Exista noutati si la versiunea Modular: dimensiuni mai mari (746 x 2204 x 85 mm), si materiale noi. Partea centrala a patului poate fi transformata intr-o masa foarte practica cu dimensiunile 580 x 545 mm, cu 30% mai mare fata de cea existenta la versiunea anterioara. Segmentul din partea pasagerului poate fi transformat intr-un scaun pe care soferul se poate relaxa, dar care poate fi folosit si de un pasager, fiid dotat cu centura de siguranta.
   
Iluminat interior Iluminatul interior atat la verisunile cu acoperis jos cât si la cele cu acoperis inalt a fost imbunatatit prin adaugarea a doua spoturi luminoase la centrul tavanului.

Podea Podeaua este acoperita cu un material nou (poliuretan) care este mai rezistent la uzura si mai usor de curatat decât carpetele obisnuite

Vizibilitatea este întotdeauna excelenta datorita parbrizului larg si oglinzilor retrovizoare mari ce pot fi reglate electric din interior.
Pentru plansa de bord au fost folosite materiale de înalta calitate, cu aspect atractiv si rezistente la uzura, un avantaj major pentru sofer.